הפחתת צריכת אנרגיה ספציפית, הפחתת משקל הרכב והגדלת הטווח תמיד היו נושאי מפתח בתעשיית הרכב החשמלי.
לאחר אינספור מאמצי תכנון ויישום,Yangtseהשיגה פריצת דרך ב- Ultra - טכנולוגיית רכב קלה.
1. הכל - עיצוב אלומיניום
סגסוגת האלומיניום הגבוהה - חוזק, בשילוב עם עיצוב שלדה מורכבת של כריך חדשני, הופכת את הרכב לקליל וחזק יותר, ובמקביל לספק עמידות בפני איטום מעולה ועמידות בפני קורוזיה.
2. מסגרת גוף מודולרית
תכנון מסגרת הגוף המודולרית של סגסוגת האלומיניום מצמצם את המשקל רק לאחד - שליש מזה של אוטובוסים מסורתיים דומים, מה שמאפשר ייצור מודולרי של כלי רכב שנעים בין 6 ל 25 מטר.
3. עיצוב תחתון חדש
הרצפה נוטה באופן אוטומטי לרמה עם הרציף, ומאפשרת עלייה למטוס והנאה.
4. הכל - פנים ומורכב חדש
השימוש בזכוכית מורכבת חדשה יוצר מראה אסתטי יותר.
5. עיצוב ייחודי וחדשני
המגירה החדשנית - תכנון תא הנוסעים בסגנון מאפשר תחזוקה.
6. מחברים מבניים חדשים ותהליך מליטה
מבנה הגוף מחובר באמצעות דבקים מבניים, מהפכה בטכניקות ייצור והרכבה של רכב מסורתיות. שלבי הטיפול והציור לפני - מבוטלים, ומפחיתים את עומס העבודה הריתוך ב- 90%. גישה זו מתייחסת באופן מהותי בשפכים וזיהום פסולת במהלך תהליך הייצור, תוך שיפור משמעותי ביעילות הייצור.
7. גלגל - טכנולוגיית הכונן
שילוב מנוע ההפעלה, ההעברה, מערכת הבלימה, מערכת המתלים ומערכת ההיגוי מפחית משמעותית את המשקל והמרחב שנכבש על ידי מערכות אלה. הוא מציע גם ביצועים מעולים בהשוואה לטכנולוגיות כונן קונבנציונאליות, ומאפשר היגוי גלגלים של ארבע-, ארבע - כונן גלגלים וגובה רכב מתכוונן אלקטרונית.
מצא את הקישור למטה לפרטים נוספיםhttps://www.yangtseauto.com/bus/electric {2} ultra {3} lewlightweight {4 }bus-12m.html
או כתוב לי לדיון נוסףZhangwei0216@yzjtse.com
