מערכת מתלה קפיצי I.Leaf (המיינסטרים המסורתי ביותר)
יתרונות: מבנה פשוט (לוחות פלדה מרובים מוערמים), יכולת נשיאת עומס- גבוהה במיוחד המתאימה לדרישות כבדות של 10-30 טון-; עמיד בפני פגיעות- ועמיד, תחזוקה כרוכה רק בהחלפת צלחות בלויות בעלות נמוכה (כ-20 ליש"ט-50 ליש"ט לשירות); ביצועים יציבים בטמפרטורות מתחת לאפס (מתחת ל-30 מעלות), מתאים למכוניות משא ארוכות טווח או לתנאי דרך כפריים.
חסרונות: קשיחות גבוהה עם שיכוך חלש, וכתוצאה מכך נוחות ירודה לנוסע (תחושת טלטלה בולטת); משקל כבד (כ. 80-150ק"ג לסט), הגדלת צריכת הדלק של האוטובוס; נוטה להחליד, הדורש יישום קבוע של צבע נגד-קורוזיה.
יישומים מתאימים: רכבי נוסעים-כבדים, רכבי נוסעים-כפריים-עירוניים קצרים, רכבי נוסעים/משא דו-שימושיים-.
https://www.yangtseauto.com/bus/electric-coach-11m.html
II. מערכת השעיה קפיצי אוויר (אמצע-ל-גבוה-סוף מיינסטרים)
יתרונות: נוחות יוצאת דופן (קשיחות מתכווננת באמצעות ניפוח כרית אוויר, סינון של למעלה מ-80% מהמורות בכביש); גובה-מתכוונן (±100 מ"מ) לעלייה/ירידה של נוסעים ותנאי דרך משתנים; קל משקל (בערך. 30-60 ק"ג לסט), מפחית את צריכת הדלק; כושר עומס בינוני (8-20 טון), מתאים לאוטובוסים עירוניים וקרונות פרימיום.
חסרונות: עלות גבוהה (כ-3,000–8,000 ¥ לסט, פי 5–10 מזו של קפיצי עלים); תחזוקה מורכבת (מחייבת בדיקות אטימה קבועות של כריות אוויר כדי למנוע דליפות); רגישים לנקב על ידי חפצים חדים, נוטה לנזק בדרכי חצץ כפריות; כריות האוויר עלולות להתקשות מתחת ל-20 מעלות, ולפגוע בספיגת הזעזועים.
יישומים מתאימים: אוטובוסים עירוניים, רכבי תיירות פרימיום, רכבי יוקרה בין-עירוניים.
https://www.yangtseauto.com/bus/electric-coach-8-5m.html
III. בולמי זעזועים הידראוליים (לרוב משולבים במערכות אחרות)
יתרונות: משולב בדרך כלל עם קפיצי עלים/סליל, תוך שימוש בשיכוך נוזל הידראולי כדי לשפר את בלימת הזעזועים, הפחתת רעידות-תדירות גבוהות ביותר מ-60%; תגובה מהירה (התאמת שיכוך תוך 0.1 שניות), מתאים לתנאי דרך מורכבים; גודל קומפקטי, התקנה קלה.
חסרונות: תלוי בנוזל הידראולי; נוטה לדליפה בטמפרטורות גבוהות (מעל 60 מעלות), מה שמוביל לכישלון שיכוך; תחזוקה דורשת ציוד מיוחד (בדיקת לחץ שמן); עלות בינונית (כ-800–1500 ¥ לשירות).
יישומים: רכבים בגודל-בינוני (בשילוב עם קפיצי עלים), עגלות קלים (בשילוב עם קפיצי סליל).
https://www.yangtseauto.com/bus/electric-city-bus-6m.html
IV. מערכת מתלים קפיצי סליל (מיינסטרים לרכבי נוסעים קלים)
יתרונות: נוחות מעולה בהשוואה לקפיצי עלים; קל משקל (כ. 20-40ק"ג לסט); מבנה קומפקטי התופס מקום מינימלי, מתאים לכלי רכב נוסעים קלים (6-10 טון); עלות בינונית (כ. ¥800-1500 לסט).
חסרונות: יכולת נשיאת עומס- מוגבלת; נוטה לעיוות עייפות קפיץ תחת עומסים כבדים ממושכים; בלימת זעזועים ירודה, לא מתאים לשטח קשה.
תרחישים ישימים: טנדרים נוסעים קלים,-אוטובוסי הסעות למרחקים קצרים.
https://www.yangtseauto.com/bus/rhd-חשמלי-מיני-וואן-5m-bus.html
